Примерно пять транспортных средств ежедневно пополняют очередь на трасологическую экспертизу в Брестском межрайонном отделе Государственного комитета судебных экспертиз. Это происходит потому, что при попытке поставить авто на учет в ГАИ их идентификационный номер вызывает у сотрудников сомнение в подлинности. Владельцу в регистрации отказывают. А транспортное средство ожидает дополнительный «осмотр».
Актуальность теме придает ажиотаж с покупкой автомобилей в России, который закончился только на первый взгляд. Спокойно спят сегодня те, кто намеревался купить машину в салоне и конвертировал в у. е. для этих целей белорусские рубли. Брестчане, которые имеют капитал в иностранной валюте и не брезгуют бэушной иномаркой, по-прежнему стремятся поиграть на разнице курсов и выбрать железного коня в соседней России с заметной выгодой.
Брестчанин Александр выезжает в Смоленскую область покупать машину. По его подсчетам после мониторинга рынка подержанных авто в Беларуси, покупка, с учетом всех расходов на дорогу, выходит дешевле на 3 тыс. у. е. Нынешние хозяева «ласточки», судя по информации в Интернете, - это молодая семья, которая имеет маленький бизнес. На сайте выложено несколько десятков фото их «доджика», дается подробное жизнеописание железного коня. Саша уверен на сто процентов в своем выборе, ведь он уже несколько раз разговаривал с продавцом через Интернет. Брестчанин помнит, что, по информации МВД Беларуси, в 2014 году в России в розыск было объявлено более ста тысяч автомобилей. Он отдает себе отчет, что часть машин под видом легальных могут продать и белорусам, поэтому собирается присутствовать при оформлении документов лично.
По информации управления Следственного комитета по Брестской области, в нашем регионе в 2014 году выявлено 44 случая подделки либо уничтожения номера транспортного средства, что повлекло возбуждение уголовных дел. При обращении в ГАИ для регистрации «серая» машина может сразу «засветиться» в базе, что значит - «в угоне». Если такого не произошло, но при осмотре у сотрудников МРЭО ГАИ возникает сомнение в подлинности VIN-номера (например, нечетко виден), транспортное средство отправляется на дополнительную экспертизу - криминалистическое исследование идентификационных номеров транспортного средства (то есть трасологическое). Оно проводится в подразделениях Государственного комитета судебных экспертиз РБ. Заместитель начальника Брестского межрайонного отдела ГКСЭ Геннадий Муха сказал, что в связи с изменениями на валютном рынке в России у них заметно прибавилось работы. Геннадий Сергеевич пояснил, что за прошлый год через их отдел прошло 866 транспортных средств. Уничтожение VIN-кода, как правило, объясняется продажей «криминальных» автомобилей, желанием избежать таможенных платежей, а также самостоятельной кустарной сборкой автомобиля из составных частей нескольких.
Увы, криминалистические исследования не всегда помогают установить первоначальное содержание идентификационного номера. «Если удалось его определить и автомобиль не находится в розыске, то у покупателя появляется шанс его вернуть, - поясняет Марина Дранькова, главный инспектор по информации и связи с общественностью управления Следственного комитета Республики Беларусь по Брестской области. - В любой ситуации необходимо дождаться окончания предварительного расследования, после чего будет решаться дальнейшая судьба автомобиля».
Чтобы избежать возникновения подобных ситуаций при приобретении автомобиля в Российской Федерации, необходимо, во-первых, удостовериться в личности продавца и сверить данные владельца с теми, что указаны в техпаспорте либо паспорте транспортного средства. «Затем, - поясняет Марина Николаевна, - перепроверить указанные в документах идентификационные номера на предмет визуального соответствия с нанесенными на различные части автомобиля». Также в Российской Федерации имеется платная услуга проверки, не находится ли транспортное средство в розыске. Некоторые онлайн-сервисы, например proverimavto.ru, могут «пробить» авто на предмет залога у кредитных организаций, это возможно тоже за отдельную плату. И помните: регистрация в Беларуси авто «с российским корнями» является одним из способов легализации краденых машин, однако в таких случаях «автомобили-двойники» после законного, на первый взгляд, убытия из РФ продолжают числиться на учете в соседней стране.
Даже при приобретении автомобиля в Республике Беларусь лучше не передавать денежные средства до проверки автомобиля в МРЭО ГАИ. Для этого совместно с продавцом, взяв документы, удостоверяющие личность, нужно прибыть в соответствующее территориальное подразделение МРЭО для подачи заявления по снятию транспортного средства с учета. Договор купли-продажи подписывается только после осмотра автомобиля инженером по транспорту. В таком случае вы гарантированно сбережете свои денежные средства и время. Кстати, если машина окажется краденой, то новый владелец сможет вернуть заплаченные по сделке средства только после признания сделки недействительной, а доказывается это через суд. Поэтому лучше, как говорится, семь раз проверить и один раз заплатить.
АННА ПЕТРОЧЕНКО, "ВБ"
Просмотры: (1547) 04.02.2015В Беларуси в сентябре по сравнению с данными за январь — август количество случаев отравления грибами увеличилось в 1,8 раза, число пострадавших — в 2,1 раза.
26 июля Кобринским отделом следсвенного комитета возбужденого уголовное дело по ч.1 ст. 205 УК РБ по заявлению жителя г. Кобрина, 1977 г.р., что с 21.00 23-го до 18.00 25 июля неизвестный, сорвав навесной замок, из сарая во дворе строящегося дома
